施工员证分析违规行为罚款力度的较优值,不罚款和较重罚款对地铁施工人员违规行为的涌现现象,以及监管人员人数和努力程度变化对地铁施工人员行为选择的影响,发现即使在优罚款力度下,依然存在一定数量的违规行为、忽略行为和退出行为,得出地铁安全管理惩罚制度效用的有限性。

根据NetLogo仿真平台输出结果,从完善安全管理惩罚制度、促进监管人员努力程度、加强施工人员安全培训等方面提出改进地铁施工安全管理惩罚制度的建议,为相关地铁施工项目部提供安全管理惩罚制度的改进意见。将疑罪从无制度运用到地铁施工管理中,推导建立地铁惩罚制度模型,为后续研究提供一种思路。通过仿真模拟得出不同行为选择下的期望回报,把多主体的建模方法运用到地铁行为管理制度设计中,探讨针对地铁的安全管理惩罚制度,为制度设计研究提供技术平台和方法工具,为地铁施工现场安全管理提供建议。人因是发生的主要原因,其中施工人员的安全态度在项目顺利实施的过程中起着重要作用。当今时代的项目工程受到空间资源的约束,相对于普通开阔式作业环境更复杂,更容易影响项目的参与主体——施工人员,使其生理状态和心理状态发生变化,影响到他们的安全态度,进而影响到的发生。

目前相关研究大多针对噪音对安全态度的直接影响,而本文补充了噪音通过影响生理心理状态来影响安全态度这一方面的研究,探索和揭示其中的中介作用与调节作用机制。同时本研究处于空间约束作业环境的特定情境下,研究结果对地铁、隧道等空间约束项目更有针对性,有利于提升企业空间约束项目的安全管控能力,为改善空间约束作业环境劳动条件提供理论依据。研究首先发现噪音是空间约束作业环境中影响施工人员安全态度的主要因素之一,接着选取体能差反映生理状态,选取注意力、主观疲劳感、风险偏好反映心理状态,然后理论构建五条中介路径,通过设计实验模拟空间约束作业环境,研究空间约束作业环境下噪音如何通过影响体能差、注意力、主观疲劳感和风险偏好来影响安全态度。