中国第一重工越野叉车具有全时四轮驱动，大大增强了叉车的动力。它是一种可以在泥泞、田野、山地等不平坦地面上安全装卸、堆垛和搬运物料的工程车。它具有良好的越野性能、通过性能和机动性能。它可以更换各种属性来提高操作效率。中国第一批重工越野叉车采用全液压电控变速箱、全液压转向和先导操作。机器更加灵活轻便。越野叉车制造商的直销性能特点。越野叉车驱动轮胎采用深图案、宽度较大的越野轮胎，在施工现场、农场等路面泥泞的情况下，具有良好的抓地力、防滑性、稳定性。

中国重工越野叉车的优势:

1.外形美观，结构紧凑，转弯半径小，操作轻便灵活，可在狭小空间内操作，全液压动力转向，方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置，大大满足驾驶员的个性化要求。

根据人机工程学的要求，对各种操纵手柄进行优化设计，以减轻劳动强度，提高生产效率。

宽视野门架，驾驶员视野开阔，所以本叉车非常适合在野外、室外进行货物装卸、堆垛和短途运输作业。

越野叉车又称四轮驱动叉车，可以安装叉子或更换各种属性，以提高工作效率。越野叉车结构多样，国外发展迅速。

主要用于城市建筑工地、管道铺设、油田开发、山地林区等野外工程、码头货场集装箱装卸

战时也用于军队装卸物资。越野叉车也广泛应用于建筑、农业、林业、石油、管道、铁路、矿山等行业

可以配备铲斗、抓叉、抱夹等特殊工具，减轻手部疲劳，还可以提高搬运速度，从整体上提高搬运质量和效率，

沙、雪、泥、土坡等动作自如，同时其结构紧凑，能在狭小的空间内灵活移动。

越野叉车厂家生产直销说明。

针对野外泥泞的情况，越野叉车配有带差速锁的变速箱，当一个驱动轮陷入泥沙开始打滑时，驱动桥的左右半轴连接成刚体，实现100个自锁，实现了驱动轮的扭矩再分配，从而爬出泥沙。爬出泥沙后，自锁功能解锁，实现正常行驶。越野叉车外形美观，结构紧凑，转弯半径小，操作轻便灵活，可在狭小空间内操作全液压动力转向，方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置，限制了驾驶员的个性化要求。越野叉车对轮胎的设计要求很高。加强胎面基胶，就是为了提供额外的保护，防止碰撞和戳破轮胎；超宽的侧壁，不仅提高了轮胎的耐久性，而且提供了优质。