使用电动叉车的企业在购买电动叉车后，可能会因为使用时的感觉而选择让电动叉车制造商调整速度，但这是不可取的。根据制造商的说法，每辆车的速度都是根据国家安全规定进行调整的，叉车的速度不会因为个人体验而随意改变。如果企业强行调整速度，出现一系列安全问题，制造商根本不承担责任。

如今企业的物流在贸易过程中变得越来越重要，如何降低搬运材料的劳动力成本已经成为企业首要考虑的问题，因此电动叉车已经成为材料搬运设备的主力军。电动叉车的广泛应用取代了人工搬运的问题，降低了人工搬运的成本，解决了大型材料人工搬运的困难。然而，在电动叉车的广泛应用之后，电动叉车制造商面临着一个难以解决的问题，即一些用户要求调整电动叉车的速度。

半电动叉车的速度从控制器的内部参数中调整，外部不能改变。因此，调节半电动叉车的速度是根据车辆的配置来看控制器的。必须有专业的操作人员或制造商协助操作，以避免不必要的故障。

半电动叉车的升降速度是起重系统的升降性能要求:满载升降速度峰值24m/s，如果速度大于此范围，说明有故障。当升降速度过慢或降速过快时，可以检查安装在升降缸底座上的限速阀。当滑阀中的回位弹簧刚度值低于设计要求时，滑阀与阀孔配合过紧时，滑阀不能完全打开，导致升速过慢。如果滑阀的节流孔太大，下降速度会增加。如果节流孔被污垢堵塞，也可能导致下降速度大大低于标准值，影响叉车的运行效率。这也是不允许的，需要立即排除堵塞引起的故障。如果门架侧滚轮、主滚轮与门架之间的配合间隙太小，会因摩擦力的增加而影响升降速度，甚至在轻载时叉架卡住不能自重下滑。在这种情况下，需要重新调整侧滚轮垫片组，以获得较大的间隙。如果主滚轮卡在门架钢中，基本可以排除半电动升降速度。

由于电动叉车制造商不建议随意调整电动叉车的速度，所以购买和使用者最好采用制造商的建议，不要强行要求调整电动叉车的速度，因为个人使用感。在生产和工作中，无论是企业还是制造商，一切都应该注重安全。制造商还应经常检查他们生产的电动叉车，以确保出售的电动叉车在出厂时的安全。