叉车属于工业运输车辆的类别，是指装卸、堆放、短距离运输成品托盘货物的各种轮式运输车辆。称为工业车辆。电动叉车是指由电力(铅酸、锂电池和氢燃料)驱动的工业叉车。它们是表中的一类、二类和三类。国际通用分法如下:。虽然我国叉车行业起步较晚，但经过多年的发展，已经成为世界上第一个叉车生产大国和消费国。2017年，中国叉车总销量(国内销售+出口)为49.67万辆，同比增长34.23%。列表咨询预计未来几年中国叉车市场将保持稳定增长。

在发达国家机动工业车辆的长期发展过程中，内燃叉车在早期占据了市场的绝对主导地位，电动叉车的比例很小。然而，随着技术的不断成熟、政府环境要求的提高和环境保护理念的深入，行业结构不断变化，电动叉车的市场份额不断增加，占据了市场的主导地位，而传统的内燃叉车市场相对萎缩。

电动叉车的优点是节能环保，广泛应用于食品和医药制造业。内燃叉车的优点是性价比和寿命更长。电动叉车因其污染少、噪音低的优点，在仓储、批发零售、食品和医药行业有着巨大的市场空间；另一方面，随着经济的不断发展，人们的环保意识越来越强，国家节能减排的实施也越来越强。在下游市场的增长需求和国家产业政策的引导和支持下，国内叉车市场的消费结构将逐步调整，电动叉车占叉车市场的比例将逐步提高，从而给国内电动叉车市场带来巨大的发展空间。同时，在国家大力推广新能源汽车的背景下，随着电池、电机、电控技术的成熟，锂电动叉车市场也将迎来快速发展的机遇。

据市场调查和对未来趋势的分析，一览众咨询预计到2023年，我国电动叉车(含铅酸的销量将达到47万辆。(电动叉车市场分析详见一览众咨询所写的《2029-2025年中国电动叉车市场调与投资前景报告》)

第三，企业格局。

传统叉车行业是一个完全竞争的领域，市场竞争激烈。从叉车市场的发展历史来看，由于发达国家起步较早，目前主要以高档产品和品牌管理为主，如永恒性和林德叉车；中低档产品和一些高档产品的开发生产正逐渐向发展中国家转移。目前，国内叉车领域的合力和杭叉、电动仓储车辆和轻型搬运车辆领域的中力、诺力、西林等国内工业车辆品牌正在逐步崛起。近年来，国内企业逐渐发展壮大，在技术、质量、管理、服务等方面取得了显著进步。外资及其合资企业在中国占有中高端市场的局面发生了变化，国内企业成功进入中端市场。

目前，国内行业协会注册的叉车会员单位约有200家，主要是中小企业，其中市场主要由大品牌占据，市场集中度相对较高。从销售规模来看，中国大型电动叉车品牌有中力、诺力、合力、杭叉、林德、丰田、宁波如意、台励福、美斯科、三菱。

电动叉车生产一直是中国工业车辆行业的弱点，尤其是三电技术(电气控制、电机、电池)的落后状况，困扰着电动叉车的发展。近年来。随着国外电动车辆和电动车辆配件的引入，国内电动车辆的技术进步正在加快。

随着我国对环境保护的要求越来越高，锂电池技术迅速成熟和普及，锂电池叉车的应用也越来越广泛，国内主流叉车企业(如比亚迪、合力、杭叉、中力、诺力等)开始配置锂电池类产品。(电动叉车企业产品布局和技术路线分析详见一览众咨询写的《2029-2025年中国电动叉车市场调查与投资前景报告》)

第四，前景和趋势。

概述了我国电动叉车市场的主要趋势：

一是锂电化趋势。自2016年起，国内锂电叉车在市场上得到了应用，2016-2018年是叉车企业电动化(锂电)的布局和探索阶段，2019-2020年是锂电叉车快速发展的阶段，2020年后，市场将保持快速稳定的增长；

第二，智能化趋势。在制造业升级和物流行业机器取代人工的背景下，电动叉车产品也将向智能化发展。未来几年，无人电动叉车产品将越来越多，应用场景将逐步扩展到其他以前内燃叉车占优势的行业；

第三，企业转型。简单的产品制造已经不能满足下游客户的需求，主流企业将转型为方案提供商。为客户提供智能解决方案。这种趋势在国外品牌有实际运营经验。未来两年，它在市场竞争中占有一定的优势。然而，随着国内企业的快速发展，本土化优势将是国内品牌发展的重要竞争力。

四是行业竞争加加速，整合速度有加快的趋势。目前叉车行业虽然集中度高，但大多处于产品层面的竞争，尤其是低端市场。一方面是国内客户需求考虑最多的性价比，另一方面是传统叉车应用市场非常成熟。随着电气化和智能化趋势的加快，市场竞争将从以前的价格竞争迅速转向品牌和技术竞争。国内资金雄厚、技术实力雄厚的企业将脱颖而出，一些专注于电气化的新企业将有更多的机会，而一些中小企业(转型缓慢)将有被淘汰的风险，行业将重新洗牌，市场竞争将出现两极分化。

通过分析，一览众咨询总结了未来几年电动叉车行业的整合方式如下:

强大的叉车企业通过收购和合资方式切入电动叉车的核心部件领域(如电池、电机、电气控制)；

外资品牌以出资和合资的形式进入中国电动叉车市场；

其他领域的上市公司通过并购叉车公司切入电动叉车领域；

强大的叉车企业整合其他竞争者。

一览众咨询预计2-3年内，1-2为主整合方式，3-5年内3-4为主整合方式。

总的来说：随着国家供给侧结构性改革的逐步深入，电动叉车行业在市场需求、国家节能减排和产业结构调整等多重作用下，将成为未来发展的重点。与此同时，随着经济结构调整的逐步深入，国内叉车市场不断细分，行业同质化、低价格竞争的局面也将得到改善，智能叉车、自动物流系统、物流解决方案等差异化产品也将加速发展。

此外，随着新产品、新技术的快速更新，市场空间的不断扩大，叉车企业将通过核心技术的创新和发展来改变竞争格局。随着企业的发展，其在行业中的定位也越来越重要：大型企业产品齐全，规模庞大，已开始由设备供应商向系统集成商转变；中小型企业在特色、专业领域发展不可替代的竞争力，实现差异化发展。除产品、技术创新外，管理、销售、服务模式的创新在提高企业竞争力方面也越来越重要。