叉车也将有可能首次成为市场主导，占比将首次超过50%。国际标准化组织工业车辆技术委员会（ISO/TC12020年系列会议于2020年10月19日至23日成功召开,根据ISO应对疫情的相应措施要求，本年度系列会议采用视频会议形式。来自中国、德国、美国、法国、英国、意大利、日本、澳大利亚、瑞典、韩国、西班牙、丹麦等12个的30余名代表出席了会议。北京起重运输机械设计研究院有限公司（以下简称北起院）作为ISO/TC110国内技术对口单位，组织了由10名行业专家组成的中国代表团代表标准化管理委员会（SAC）参加了系列会议。中国叉车网（中心10月29日消息，由全国工业车辆标准化技术委员会主办。
郑州嘉晨电器有限公司承办的“GB/T《工业车辆安全监控管理系统》和T/CCMA《电动工业车辆非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》标准宣贯会”在郑州格尔国际饭店召开。来自工业车辆标准化委员会员（中国工业车辆整机制造商、叉车安全监控和非车载充电机与电池管理供应商等），北京起重运输机械设计研究院有限公司高层和中国工程机械工业协会工业车辆分会负责人，数十家单位近百人参会。中叉网作为行业媒体应邀出席。【官宣】我们一起做，回到儿时的蓝天！6月29日，以“我们一起做，回到儿时的蓝天”为主题的2020年中力629盛典暨新品发布会盛大召开。由于疫情原因，中力特邀部分经销商代表、行业嘉宾及媒体伙伴来到现场共享盛典。并通过直播的形式为很多不能来到现场的伙伴们进行全程直播。的“油改电”特指通过改变叉车柴油机驱动方式，将柴油机驱动改为交流电动驱动。在国内内燃叉车，特别是3吨内燃叉车具有海量的存量的前提下、在国内节能减排的大环境下，“油改电”项目的推进具有重大意义，以成熟的锂电应用技术为支撑通过简单的换“芯”，将内燃车快速改造为锂电车,一方面可减轻企业购置新车的成本压力，另一方面也可解决内燃车的环保问题。那么“油改电”项目的市场前景如何呢，还有技术解决方案、"合力杯"叉车技能大赛！隆重开幕！本次叉车大赛分为个人赛和团体赛两个赛程。
个人赛要求参赛选手驾驶叉车完成三个环节的操作技能挑战项目：“飞龙绕桩”、“移花接木”、“步步高升”；团队赛需要2位参赛选手组队参加，协同配合完成两个环节的操作技能挑战项目：“篮球接力”、“搭建积木”。为叉车制造企业、销售企业、用户单位等提供一个展示企业和技能人才、团队实力及技能人才挑战自我的舞台。物动随心，8月31日上午，由夕尔控股集团主办，诺力智能装备有限公司赞助的“诺力杯”2020叉车技能大赛在夕尔控股华东仓场地内拉开帷幕，呈现一次物流与竞技的完美碰撞，演绎一场高超的操作技术与优越的叉车性能的精彩结合，也是一堂非常有意义的安全生产现场教育宣传课。活动得到了夕尔集团和诺力公司管理层的高度重视。
