叉车的主要工作属具是货叉，在换装其他工作属具后，还可以用于对散堆货物、非包装货物、长大件货物等进行装卸作业以及对其进行短距离搬运作业。叉车用途非常广泛，它不仅广泛应用于公路运输、铁路运输、水路运输各部门，而且在物资储运、邮政以及等部门也有应用。

叉车证有二种，操作证和等级证，操作证是从事此工作的凭证，在质监局办理，特种作业人员接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训、经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格，取得特种作业操作证后，方可上岗作业；未经培训，或培训考核不合格者，不得上岗作业。 等级证须在劳动局办理，是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证，是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据，也是境外就业、对外劳务合作人员办理技能水平的有效。主要用来调整工资的。

申请《特种设备作业人员证》的人员应当符合下列要求：　　

1、年纪18岁以上；　　

2、身体健康且需要申请从事的作业种类对身体的特殊要求；　　

3、有与申请作业种类相适应的文化程度；　　

4、有与申请作业种类相适应的工作经历，　　

5、具有相应的安全技术知识与技能；(如无就需要先训练)　　

6、符合安全技术规范限定的其他要求。

现阶段我国工业车辆竞争已经趋近白热化，由于中国市场的广阔，众多企业参与，产品同质化，低质、、竞争手段单压低了整个工业车辆行业利润水平，大多数企业供应链管理能力不强，产品质量把关不严，服务不到位等因素也严重影响了整个行业的有利发展。当然这个也与国内市场中消费者的消费习惯和购买理念有着很大的关系，大多数市场中消费者对于低端叉车的需求还是非常大的，这样使得一些厂家生产低端叉车产品，导致把控质量不严的情况。从早期的手动搬运车、手动堆高车开始中国市场发展就是如此，再到内燃叉车、全电动堆高车、全电动搬运车也逐步出现这样的趋势。由于价格低廉，产品质量差，服务不到位等因素，严重制约了我国企业在提升产品质量和技术水平上的积极性。