塔吊司机塔吊在作业过程中只允许信号工对司机发出指令，而且只能由一个信号工指挥。当距离太远或有障碍物及楼层高度过高时应根据工作需要增设信号工，保证起吊点，落地点有信号工指挥，并采取措施以免发生误解造成。
塔吊由司机加现场指挥两个人组成，司机是操作手，铁臂往哪个方向摆动，吊钩上下移动都是司机在驾驶室里面操作，现场指挥一般情况下是站在地上，工地上的工人需要吊任何物体只要找现场指挥就可以。现在指挥是塔吊司机的眼睛，是塔吊的双手。他们有一个耀眼的名字——建筑工人，作为城市生活的一份子，我们大部分坐在房间享受空调和清凉饮料，却忽视了与高温对抗，坚守一线的工人，他们因为工作岗位的特殊性，不得不在日晒雨淋的环境下作业，尤其是塔吊司机，在烈日+高空上作业，值得大家去与致敬。
安全要求：每次塔吊顶升过后用标准重量的试块重新调校各个限位点，对行程限位开关进行试验，确保灵敏可靠。对塔吊进行日常保养工作，对各个限位装置进行维护保养，尘土，做好润滑。对各限位碰块，滑轮要经常检查，确保无变形，缺损，并固定可靠。限位调整螺丝不得锈蚀，锈死。各限位装置有良好的防雨，水设施，并经常保持各触电接触良好。不得随意拆除，封接安全限位保护装置。塔吊司机应对路基轨道座日常检查，并应有记录。
