塔吊司机堪称工地“铁玫瑰”。每天，“铁玫瑰”们要先攀爬到数十米甚至上百米的高空作业，与在地面的工友配合，让建筑材料安全准确地到达施工现场。这些女塔吊司机，业务能力扎实，有时一天要在高空待8个小时以上。为减少上厕所的频率，她们尽量少喝水，在空中默默坚守，为城市建设添砖加瓦。连日来，楚天都市报记者探访了江城三名女塔吊司机，聚焦她们的工作状态，展示她们不断进取，与城市发展共呼吸的巾帼魅力。

她在高空操作着，通过对讲机与地面的工友配合，动作熟练有序。向寒艳是恩施人。开塔吊前，她在恩施市区经营女装店，但生意不佳。经人介绍，她找了一个塔吊师傅学艺，并考取特种作业操作资格证书，在中交二航局的一个恩施房建项目开塔吊。项目完工后，她跟着施工班组一起，来到武汉继续干。她慢慢就习惯了。向寒艳开塔吊，老公起初并不支持。“为了养家糊口嘛！毕竟塔吊司机工资相对比较高。”向寒艳说。在工地开塔吊，她每个月工资9000元，工地住宿不用花钱，日常开销基本上就是到食堂吃饭的生活费。她的老公是汽车司机，夫妻俩一年到头勤扒苦做。“次上塔吊时收入比较可观。多少有点害怕。毕竟塔吊司机这个职业。以男工友居多。”向寒艳告诉楚天都市报记者。想要成为合格的塔吊司机，个关卡是通过特种作业操作资格证书。之后，还需要通过现场操作不断提高技术，这样才能获得单位和工友的认可。李克春目前在中建三局绿司纱帽八村项目工作。她说，塔吊司机只有几个常用动作，表面看好像挺简单，但要把这些动作做到炉火纯青。

狠下苦功。工作时，他们时刻保持注意力高度集中，哪怕出现一点疏忽，都可能酿成事故。中建三局绿司纱帽八村项目经理凡科介绍，项目进入大干快干期后，如今共有22台塔吊同时施工，其中女塔吊司机5人。李克春负责18号塔吊，高度40米，作业面4800平方米，覆盖区域有高压线，还存在工人争抢吊钩，与天泵发生碰撞，群塔错塔等风险。她是该项目忙且得力的塔吊司机，高峰时一天吊钢筋约60吨。“高峰期赶工时还有木方，钢管，模板等材料。1吨重的建筑材料。她的老公我曾在塔吊次待过18个小时。儿子也先后开起了塔吊。昨日”李克春对记者说。熟悉她的工种后平均1至2分钟她就能吊装到位。在工地，安全永远排在位。向寒艳外表柔弱，但对安全问题从不妥协。