塔吊司机塔身升降时，应符合下列要求:升降作业过程，有专人指挥，专人照看电源，专人操作液压系统，专人拆装螺栓。非作业人员不得登上顶升套架的操作台。操纵室内应只准一人操作，听从指挥信号。升降应在白天进行，特殊情况需在夜间作业时，应有充分的照明。立即停止，并应紧固上，下塔身各连接螺栓。升降前应预先放松电缆，其长度宜大于顶升总高度，并应紧固好电缆卷筒。下降时应适时收紧电缆。

升降时，调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙，并应按规定使其重臂和平衡臂处于平衡状态，并将回转机构制动住，当回转台与塔身标准节之间的后一处连接螺栓（销子）拆卸困难时。应将其对角万向的螺栓重新插上，再采取其他措施。风力在四级以上时不得以旋转起重臂动作来松动螺栓（销子）。不得进行升降作业。在作业中风力突然增大达到四级时。升降时，顶升撑脚（爬爪）就位后，应插上安全销，方万可继续动作。升降完毕后，各连接螺栓应按规定扭力紧固，液压操纵杆回到中间，并切断液压升降机构电源。应保持塔吊上所有安全装置灵敏有效，如发现失灵的安全装置，应及时修复或更换。所有安全装置调整后，应加封（火漆或铅封）固定，严禁擅自调整。各控制器手柄应在零位。当接通电源时，应采用试电笔检查金属结构部分，确认无漏电后:万可上机。作业前，应进行空载转运，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效。确认正常后万可作业。起重前重点检查项目应符合下列要求:金属结构和工作机构的外观情况正常。各安全装置和各指示仪器表齐全完好。各齿轮箱。液压油箱符合规定。主要部位连接螺栓无松动。钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定。供电电缆无破损。

送电前。起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的起重量。应根据起吊重物和现场情况，选择适当的工作速度，操纵各控制器应从停止点（零点）开始，依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向，应将控制器手柄扳到零位待电动机停转后再转向另一方向，不得直接变换运转方向，突然变速或制动。在吊钩提升，起重小车或行走运行到限位装置前，均应减速缓行到停止，并应与限位装置保持一定距离（吊钩不得小于1m。行走轮不得小于2m）。严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。提升重物，严禁自由下降。重物就位时，可采取就位机构或利用制动器使之缓慢下降。提升重物作水平移动，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。